發(fā)布時(shí)間:2011-12-17 閱讀次數(shù):2491
關(guān)閉T?JK(Y)2-B、T?JK(Y)2-B50 型車輛減速器
主要完成單位：中國(guó)鐵道科學(xué)研究院通信信號(hào)研究所
起 止 日 期 ：1994年6月～1999年12月30日
鑒定證書編號(hào)：鐵道部技鑒字[2000]第039號(hào)
T·JK(Y)2-B、T·JK(Y)2-B50型車輛減速器是在T·JK(Y)2-A、T·JK(Y)2-A50型的成熟基礎(chǔ)上開發(fā)的新型目的制動(dòng)位車輛減速器(以下簡(jiǎn)稱K2B)。其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。T·JY2-B50型減速器樣機(jī)已于1999年12月23日在上海南翔上行編組場(chǎng)三部位投入試運(yùn)營(yíng)，使用情況良好。該項(xiàng)目已于2000年8月通過鐵道部技術(shù)鑒定，并同意推廣應(yīng)用。
一、 主要特點(diǎn)
K2B除具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、工作速度快、耗電量小、控制精度高等優(yōu)點(diǎn)外，還具有以下特點(diǎn)：
1.徹底解決了被制動(dòng)車輪輾壓內(nèi)制動(dòng)鉗的問題；
2.根據(jù)鐵道部發(fā)展重載的技術(shù)政策，可滿足25噸軸重制動(dòng)時(shí)的鎖閉、解鎖及強(qiáng)度要求；
3.在正常使用和維修情況下，使用壽命按照8～12年無中修的目的進(jìn)行設(shè)計(jì)，從而大大提高了目的制動(dòng)位減速器的使用壽命；
4.產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化。因此，K2B在機(jī)械強(qiáng)度、使用壽命和工作穩(wěn)定性方面較同類產(chǎn)品均有明顯提高。同時(shí)，K2B還具有降低維修成本、減少停輪時(shí)間、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、提高運(yùn)輸效率、適用范圍廣等特點(diǎn)。
二、 適用范圍
1.K2B主要應(yīng)用于目的制動(dòng)位；
2.可分別適用于43kg/m和50kg/m走行軌的使用要求；
3.根據(jù)需要只需更換少量零件，即可滿足氣壓、液壓或電力傳動(dòng)系統(tǒng)的要求。
三、 應(yīng)用前景
2001年將陸續(xù)在上海南翔(T·Y2B-50型40臺(tái))和石家莊(T·K2B-50型44臺(tái))編組站安裝使用。隨著車輛減速器產(chǎn)品的更新?lián)Q代，K2B作為新一代目的制動(dòng)位調(diào)速設(shè)備必將有廣闊的應(yīng)用前景。
